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膜結(jié)構(gòu)建筑

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拉薩貢嘎機場10000噸鋼結(jié)構(gòu)封頂

返回列表來源: 燁興 發(fā)布日期:2020-08-24 瀏覽:-

近日,拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程新建航站樓順利實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)封頂。

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拉薩貢嘎機場航站區(qū)改擴建工程是西藏自治區(qū)“十三五”重點項目工程。距拉薩市58公里,機場海拔高度3570米,是在建海拔最高的干線機場,全球規(guī)模最大的高原機場之一。


中建八局承建的T3航站樓造型取自西藏圣潔的雪蓮花,屋面呈蓮花瓣形式,結(jié)合水系園林景觀,寓意西藏傳統(tǒng)文化中所追求的 “心中的日月——永恒的香巴拉” 美好愿望。

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T3航站樓總建筑面積約9.5萬平方米,工藝主要為鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架,整個工程建設用鋼量占比較大,受西藏地區(qū)環(huán)境資源限制,工程建設所需的大部分材料物資均需從內(nèi)地采購。2020年3月至4月短短30天內(nèi),項目完成了10000噸鋼材的采購和運輸,保證了現(xiàn)場施工質(zhì)量和進度。開工至今,工程建設已使用鋼材10000噸,總長度相當于川藏鐵路總長的1.5倍。

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鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工是T3航站樓建設的重要環(huán)節(jié),整個鋼結(jié)構(gòu)被分為了1854榀,最大的一榀重量達30噸。為保證現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工快速高效進行,項目團隊分別在航站樓中心區(qū)域安裝了5臺鋼結(jié)構(gòu)專用塔吊,同時配備了13臺汽車吊、3臺隨車吊、1臺平臺吊車,以及超10000平米的堆場,配合現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)施工拼裝、吊裝、轉(zhuǎn)運使用,整個鋼結(jié)構(gòu)施工過程中,現(xiàn)場塔吊起吊次數(shù)超1854次。

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